Uluslararası ihracat kredi kuruluşları, Birleşik Krallık İhracat Kredi Kuruluşu (UKEF) öncülüğünde Yerköy-Kayseri Süratli Tren Sınırı için 1,2 milyar eurofinansman sağlayacak.
Kayseri ve Yerköy ortasında hayata geçirilecek yeni yüksek süratli elektrikli demir yolu sınırının kredi kontratı için İngiltere’nin İstanbul Başkonsolosluğunda imza merasimi düzenlendi.
Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Kemi Badenoch, merasimde, yüksek süratli elektrikli demir yolu sınırı kredi kontratının İngiltere ve Türkiye ortasındaki güçlü ikili bağlantıların hoş bir örneği olduğunu söyledi.
İstanbul’u görmenin heyecan verici olduğunu ve gelecekte buraya süratli trenle seyahat edebileceğini lisana getiren Badenoch, “Kayseri ve Yerköy ortasında dönüştürücü bir demir yolu olacağına inandığımız bu proje için 1,2 milyar euroluk finansmanla büyük bir mutabakata daha şahit olduğumuz için katiyen çok memnunum.” dedi.
Badenoch, Birleşik Krallık’ın sürdürülebilir büyük ölçekli bir ulaştırma projesinin geleceğini teminat altına almak için Türkiye ile üçüncü defa birlikte çalıştığını kaydederek, “Bu proje ticari ilgimizin büyük bir ispatıdır.” diye konuştu.
Bu çizginin Türkiye’nin düşük karbonlu demir yolu ağını genişletmesine yardımcı olacağını lisana getiren Badenoch, şöyle devam etti:
“Kayseri ve Yerköy güzergahındaki net karbon emisyonlarını yılda 6 bin 500 ton karbondioksitin üzerinde azaltacak. Münasebetiyle bu projenin getirecekleri konusunda çok heyecanlıyız. Tüm konsorsiyuma en güzel dileklerimizi sunuyoruz. Bu takviyenin yalnızca Birleşik Krallık ihracatçılarına değil, tıpkı vakitte Türk iktisadına ve Türkiye’nin sürdürülebilir sürdürülebilirlik gayelerine de sağlayacağı yararları görmek için sabırsızlanıyoruz.”
“TÜRKİYE, BİRLEŞİK KRALLIK İÇİN BÜYÜK İŞ FIRSATLARI SUNUYOR”
Bakan Badenoch, büyük iktisadı ve stratejik pozisyonu ile Türkiye’nin Birleşik Krallık için büyük iş fırsatları sunduğunu belirterek, “Türkiye ile yeni ticari bağlarımıza imkan sağlayacak görüşmelere başlamaktan da büyük bir heyecan duyuyorum.” diye konuştu.
Projenin Türk müteahhitlik firmaları Doğuş İnşaat, Çelikler ve Özkar’ın oluşturduğu ortak teşebbüs tarafından hayata geçirileceğini lisana getiren Badenoch, şunları söyledi:
“(Bu 3 şirket) Tıpkı vakitte yeni açılan Ankara-Sivas Yüksek Süratli Demiryolunun da ana müteahhitleriydi. Bu, UKEF, SACE (İtalyan sigorta finans şirketi) ve OeKB’nin (Avusturyalı ihracat kreditörü) Türkiye’ye ortak olarak dayanak verdiği üçüncü yüksek süratli demiryolu projesi olacak ve bu takviyeleri, şu anda çok daha sürdürülebilir bir demiryolu ağı için 900 kilometreden fazla ray döşenmesine yardımcı olmakta.”
“BÜYÜK KENTLER VE ETRAF BÖLGELER ORTASINDAKİ ERİŞİLEBİLİRLİK ARTACAK”
Hazine ve Maliye Bakanlığı Dış Ekonomik Alakalar Genel Müdürü Kerem Dönmez de Birleşik Krallık’ın Türkiye’nin en kıymetli ticaret ortaklarından olduğunu belirterek, ikili münasebetlerin ekonomik, ticari ve kültürel işbirliği yoluyla her geçen gün daha da güçlendiğini söyledi.
Ülkeler ortasındaki esaslı ve uzun vadeli bağlantıların ortak kıymetlere dayandığını lisana getiren Dönmez, işbirliğinin gelecek devirde de gelişerek devam etmesini temenni ettiklerini kaydetti.
Dönmez, bu tıp yatırımların bir ülkenin ekonomik, toplumsal ve çevresel duruşu üzerinde çeşitli tesirleri olduğunu belirterek, “Türkiye, kıtalar ve bölgeler ortasındaki coğrafik pozisyonu doğrultusunda memleketler arası nakliyeciliği desteklemek için çeşitli projeler yürütmektedir. Tıpkı vakitte düşük karbon salınımı konusuna da derinlemesine odaklanıyoruz.” diye konuştu.
Finansmanı için imza atılan projenin Ankara, Yozgat ve Kayseri’yi birbirine bağlayarak yolcu ve yükler için inançlı, yüksek süratli ve pak bir ulaşım sağlayacağını vurgulayan Dönmez, “Bu projenin hayata geçirilmesinin, standart demiryolu irtibatı açısından ülkemiz için çok pahalı olacağına inanıyoruz. Projenin tamamlanmasıyla büyük kentler ve etraf bölgeler ortasındaki erişilebilirlik artacaktır. Bu çeşit demiryolu projeleri kentlerin ve bölgesel merkezlerin imajına ve erişilebilirliğine değerli ölçüde katkı sağlamaktadır.” tabirlerini kullandı.
“TÜRKİYE’NİN HER YERİNİ BİRBİRİNE VE DÜNYAYA BAĞLAMAYA DEVAM EDECEĞİZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ise sürdürülebilir, inançlı, aktif ve verimli bir ulaşım altyapısı oluşturmanın her vakit öncelikleri olduğunu belirterek, “Son 20 yılda ulaştırma bölümüne yaptığımız büyük yatırımlarla hayata geçirdiğimiz hizmetler sayesinde vatandaşlarımızın hayat kalitesini yükselttik. Cumhurbaşkanımızın da tabir ettiği üzere Türkiye’nin her yerini evvel birbirine, sonra da dünyaya bağlamaya devam edeceğiz.” diye konuştu.
Etkinliğe, Birleşik Krallık’ın Ankara Büyükelçisi Jill Morris, Birleşik Krallık’ın İstanbul Başkonsolosu Kenan Poleo, Hazine ve Maliye Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve üstlenici şirketlerin yetkilileri katıldı.
140 KİLOMETRELİK DÜŞÜK KARBONLU ELEKTRİKLİ DEMİR YOLU ÇİZGİSİ İNŞA EDİLECEK
Öte yandan, Birleşik Krallık İhracat Kredi Kuruluşundan da hususa ait açıklama yapıldı.
Buna nazaran, UKEF, Avusturya, İtalya ve Polonya ihracat kredi kuruluşları ile İslami Yatırım ve İhracat Kredi Sigortası Kurumu (ICIEC), Ankara-Yerköy-Kayseri Süratli Tren Sınırının Yerköy-Kayseri kısmı için 1,2 milyar euro finansman sağlayacak.
Mitsubishi UFJ Financial Group, yetkilendirilmiş başkan düzenleyici kuruluş olarak finansmanın sağlanmasında rol alacak.
Söz konusu finansman, UKEF’in Avusturya’nın OeKB, İtalya’nın SACE ve Polonya’nın KUKE kuruluşlarıyla oluşturduğu partnerlik sonucunda ihracat kredi kuruluşlarının Ankara-Yerköy-Kayseri Süratli Tren Çizgisi için sağlayacağı 1,027 milyar euro ve ICIEC’nin ayrıyeten sağlayacağı 220 milyon euroyu kapsıyor.
Finansmanın, 140 kilometrelik düşük karbonlu elektrikli demir yolu çizgisinin geliştirilmesine katkıda bulunması öngörülürken, Türkiye’nin düşük karbonlu demir yolu ağını genişletmesine, kara yolu sıkışıklığını azaltmasına ve Yerköy-Kayseri güzergahındaki net emisyonları yılda 6 bin 500 ton karbondioksit muadilinin üzerinde azaltmasına yardımcı olacağı iddia ediliyor.
patronlardunyasi.com
