Temajet © 2021. Tüm hakları saklıdır.

Sokak Haber

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Güncel
  4. »
  5. Sabiha Gökçen’deki tünel eleştirilere konu olmuştu! Üzerinden dünyaya uçuşlar yapılıyor

Sabiha Gökçen’deki tünel eleştirilere konu olmuştu! Üzerinden dünyaya uçuşlar yapılıyor

admin admin - - 5 dk okuma süresi
43 0

İHA

Türkiye ulaşım çalışmalarıyla çağ atlamaya devam ediyor…

İstanbul Havalimanı’nda ikinci pist, 25 Aralık Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle açıldı.

İkinci pistin açılmasıyla birlikte, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki hava trafik kapasitesi 2 katına çıkacak.

Sosyal medyada palavra yanlış eleştiriler

Sosyal medyada bir müddet üzeri boş olan fotoğrafları gündem olmuş ve bahsin aslını bilmeyen pek çok kişi tarafından olumsuz tenkitler yapılmıştı.

Sabiha Gökçen Havalimanı yeni pist için yapılan tünellerin üstü artık dolu.

Vatandaşlar reaksiyon gösterdi

Tiyatro sanatkarı Levent Üzümcü de yayınladığı görüntüde, “Görmüş olduğunuz açık havaya kurulan tünelin bir tarafı çalışmıyor mühendislik mükemmeli olduğu için doğal sürat sonuna uyuyoruz 4 şeritli tünelde gördüğünüz üzere yalnızca 2 şerit kullanılabiliyor yandaki tünel de boş.” demişti.

Yapılan paylaşım sonrası Üzümcü’nün görüntüde söylediği kelamlar, vatandaşlar tarafından reaksiyon çekmişti.

Yolun ziyan görmemesi ismine tünel inşa edildi

Öte yandan Sabiha Gökçen Havalimanı’nın bulunduğu pist alanının uzatılması için inşaat yapıldığı, yapılan alanda TEM otobanı ile D-100 karayolunu birbirine bağlayan Kuzey-Güney temas yolu olduğu ve çift gidiş gelişli yol olması nedeniyle yolun da ziyan görmemesi için tünelin inşa edildiği görüldü.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın hava trafik kapasitesinin artırılması çerçevesinde geçtiğimiz günlerde hizmete açılan 2. pistin, altında bulunan otoyola ziyan vermemesi ismine yapılan tünellerde ise çalışmaların devam ettiği öğrenildi.

Uluslararası hava nakliyeciliği için büyük ehemmiyet arz eden 2. pist üzerinde ise çok sayıda uçağın kalkış yaptığı görüldü.

“Bilgiye dayalı olmadan tenkit yapıldığını görmüş olduk”

Havalimanına yakın pozisyonda yaşayan vatandaşlardan Bayram Yıldırım, şu tabirleri kullandı:

Ben doğuma büyüme Pendikliyim. Burası daha evvel bir tarlaydı. Evvel havaalanı yapıldı sonrasında tüneller inşa edildi. Havaalanının pisti uzatılınca Sabiha Gökçen Havaalanı, dünya standartlarında bir havaalanı oldu. Lakin tünellerle ilgili toplumsal medyada çeşitli paylaşımlar yapıldı. Boş alana tünel yapılıyor üzere paylaşımlarda bulunuldu. Üzerine dağ olmadan bir tünel yapıldığı söylendi. Lakin şu an olayın bu türlü olmadığını görüyoruz. Bilgiye dayalı olmadan tenkit yapıldığını görmüş olduk. Yapan devlet büyüklerimize teşekkür ediyoruz, vatana ve millete iyi olsun. Burası çok büyük bir havalimanı oldu, buranın yerlileri bunu biliyor. Yapılan ikinci pist hizmet vermeye başladı. Dünyanın birçok yerinde bu türlü uygulamalar olduğunu görebiliriz. Ve şu anda yapılan bu ikinci pistin memleketler arası nakliyatta ülkemizi değerli bir noktaya getirdi.

Yeni pist inişler için kullanılacak

İstanbul Havalimanı ve Antalya Havalimanı’nın akabinde yolcu trafiğinde üçüncü sırada bulunan Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki yeni pist, inişler için kullanılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni piste ait kıymetli bilgiler verdi.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın altyapı ile hava trafik denetim kulesi, teknik blok, gümrük, itfaiye ve garaj binası üzere 19 bin metrekare kapalı alana sahip tüm üstyapı tesislerini çağın en son teknolojisiyle yenilediklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, 91 metre yüksekliğindeki Hava Trafik Denetim Kulesi’nin yaklaşık 1 yıldır tüm hava trafik sistemleriyle 7/24 hava trafik operasyonuna hizmet verdiğini anlattı.

“En geniş gövdeli uçaklar da havalimanımıza inebilecektir”

Uraloğlu, açıklamalarında şunları kaydetmişti:

İnşa ettiğimiz 60 metre genişliğindeki ve 3 bin 540 metre uzunluğundaki 2. pisti ile en geniş gövdeli uçaklar da havalimanımıza inebilecektir. Ayrıyeten 1 adet 3 bin 520 metre, 1 adet 3 bin metre ve 1 adet 2 bin 400 metre uzunluğunda 3 adet paralel taksi yolu ile 62 uçak kapasiteli yaklaşık 650 bin metrekare orta apron ve 40 uçak kapasiteli yaklaşık 300 bin metrekare kargo apronunu da proje kapsamında hayata geçirdik.

Haber Kaynağı: İhlas Haber Ajansı (İHA)

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın