İstanbul’a bir eser daha kazandırılıyor.
Abdulkadir Uraloğlu, mega projeleri vatandaşın hizmetine sunuyor.
Bunlardan biri de Yavuz Sultan Selim Köprüsü için yapılıyor.
Bakan Uraloğlu, köprüden geçecek olan Demiryolu Projesinin ihalesinin muştusunu verdi.
İhalenin bu yıl içerisinde yapılacağını açıklayan Uraloğlu, proje hakkında değerli bilgilendirmelerde bulundu.
“Kısıtlı saatler kullanımını tüm vakitlere yayacağız”
‘Kalkınma Yolu’ ve ‘Zengezur Koridoru’ projelerinin Türkiye’nin ticari, lojistik ve siyasi bağlarını güçlendirmesi açısından değerli olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, şu tabirleri kullandı:
“Çin ve Hindistan üzere büyük ülkelerden Basra Körfezi’ne gelen her türlü emtianın FAW Limanı’ndan Ovaköy Hudut Kapısı vasıtasıyla ülkemize ulaştırılması istikametinde çalışmalarımıza devam ediyoruz. Basra Körfezi’nde elleçlenen bir eser buradan yüklendiğinde Türkiye üzerinden şimdilik Marmaray’dan Avrupa’nın her noktasına ulaşabilecek durumdadır. İlerde de ‘Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ üzerinden hayata geçireceğimiz demir yolu projesiyle bir arada buradaki kısıtlı kapasiteyi, kısıtlı saatler kullanımını artık tüm vakitlere yayma imkânımız olacak. ‘Kalkınma Yolu Projesi’ kuzey-güney koridorları ortasındaki Uzak Doğu, Güney Asya ve Orta Doğu’ya, Avrupa’ya bağlayacak en kısa ve en ekonomik koridor olacaktır. Tekrar Türkiye ile Azerbaycan ortasında direkt demir yolu ve karayolu ulaşımını sağlayacak olan ‘Zengezur Koridoru Projesi’ni de hayata geçiriyoruz.”
“2028 yılı içerisinde hayata geçirmiş oluruz”
Gebze’den başlayan ‘Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçerek İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya gidecek demir yolu projesinin ihalesinin bu yıl yapılacağını söz eden Uraloğlu, “İhalesini yaptığımız takdirde 4-5 yıl iş olacaktır. İnşallah 2028 yılı içerisinde hayata geçirmiş oluruz.” tabirlerine yer verdi.
Uraloğlu, Marmaray sayesinde Asya ile Avrupa ortasında kesintisiz bir demir yolu ulaşımı sağlanmakla birlikte kent içi yolcu taşımasının yoğunluğundan ötürü ana çizgi yük ve yolcu taşıması için kâfi bir kapasite sağlanamadığını belirterek, kesintisiz yük ve yolcu ulaşımının sağlanması için ek bir çift-hat demir yolu gereksinimi doğduğunu lisana getirdi.
“Demir yolu çizgisi 120 kilometre uzunluğunda olacak”
Demir yolu projesi güzergâhını aktaran Uraloğlu, “Gebze- Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Çatalca Demiryolu güzergâhı Marmaray çizgisinin Çayırova mevkiinden ayrılarak, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan sonra kuzeye yönelerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçerek, İstanbul Havalimanı’na ulaşmakta ve devamında Halkalı-Kapıkule sınırına bağlanmaktadır. Kelam konusu demir yolu sınırı 120 kilometre uzunluğunda olup; yük ve yolcu olarak işletilecektir. Ayrıyeten, proje kapsamında 29 viyadük, 11 aç-kapa, 21 tünel yapılacaktır.” açıklamasında bulundu.
“Yüksek kapasiteli yük ve yolcu taşıması yapılacak”
Uraloğlu, Gebze – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Çatalca demir yolu sınırının yapılması ile birlikte, Asya ile Avrupa ortasında kesintisiz olarak yüksek kapasiteli yük ve yolcu taşıması yapılacağını bildirdi.
Uraloğlu ayrıyeten Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı’nın birbirine yüksek standartlı demir yolu ile bağlanacağını tabir etti.
