Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi ziyaretler için Yalova’ya gitti.
Burada Kurtarma 17-18 Römorkörleri Teslim Alma Merasimi’ne katıldı.
Törende açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, denizlerin “mavi vatan” olduğunu söyledi.
Yatırım ve uygulanan siyasetler sayesinde bugün Türkiye’nin 217 limanında 543 milyon ton yük, 12,4 milyon TEU konteyner elleçlendiğini anlatan Uraloğlu, Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin’deki konteyner limanlarının dünyada birinci 100 liman ortasına girdiğini aktardı.
Uraloğlu, Türkiye’nin 45,7 milyon dedveyt tona ulaşan deniz ticaret filosuyla dünya sıralamasında 12’nci sırada yer aldığını ve ülkede 1 milyonu aşan amatör denizci ile 138 bin gemi beşerinin bulunduğunu bildirdi.
“37 olan tersane sayımızı 85’e yükselttik”
Türk bayrağının denizcilik kesiminde dünyanın en itibarlı bayrakları ortasında dalgalandığına dikkati çeken Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
2003 yılına kadar maalesef neredeyse yalnızca Tuzla’ya sıkıştırılmış can çekişen bir gemi sanayi dalımız vardı. Biz tersaneciliğimizi tüm kıyılarımıza yayacak siyasetler geliştirdik ve yatırım yapacak dal temsilcilerimizin önünü açtık. Sayısal ve kapasite olarak geçmişten bugüne bölümümüze bakacak olursak 2002 yılında 37 olan tersane sayımızı 85’e, yıllık üretim kapasitemizi ise 550 bin dedveyt tondan 4,79 milyon dedveyt tona yükselttik. Tersanelerimizdeki bakım tamir hacmi de 35 milyon dedveyt tona çıktı. Gemi endüstrimizin inovatif, çevreci ve alternatif güç kullanma yeteneği ile rekabet gücü gün geçtikçe artmakta, ihracat kapasitesi ile ülke iktisadına büyük katkı sağlamaktadır.
“Gemi sökümünde Avrupa’da başkan konumdayız”
Bakan Uraloğlu, kelamlarına şöyle devam etti:
“Gemi endüstrimizin ihracat sayısı kasım sonu prestijiyle tüm Türkiye’de 1,7 milyar dolar, Yalova’da ise 661 milyon dolar olmuştur. Yani Türkiye gemi sanayi ihracat sayısının değerli kısmı Yalova’da üretilmiştir. Yıl sonu prestijiyle da bölüm ihracatının 2 milyar dolara ulaşacağını varsayım ediyoruz. Gemi siparişinde dünyada 7’nci, gemi sökümünde ise dünyada 4’üncü ve Avrupa’da önder pozisyonda olan gemi inşa endüstrimiz, bizler için büyük bir gurur kaynağıdır.” tabirini kullandı.
“Yalova, Avrupa’nın en âlâ bakım tamirat tersanelerine sahiptir”
Uraloğlu, bilhassa balıkçı gemisi imalinde atağa geçen Türkiye’nin, rakibi İspanya’yı geride bırakarak en fazla ihracat yapan ülke olduğu bilgisini verdi.
Çalışmalarına sürat kesmeden devam eden gemi inşa endüstrinin dünya balıkçılığında önde olan ülkelere balık avlama ve canlı balık taşıma gemisi ihraç eden pozisyona geldiğine değinen Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
Dünyanın birinci hibrit balıkçı gemisi, full elektrikli feribot, LNG-hibrit-elektrikli römorkör, katamaran güç gemisi üzere birçok yenilikçi projede Türk mühendislerinin imzası var. Bugün Yalova’da 31 aktif tersane ve 7 tekne imal yerinin yanında inşası devam eden 2 tersane yatırımı daha bulunmaktadır. Yeni inşa tesislerinin yanında bölgede bulunan 13 yüzer havuz ve 2 kuru havuz ile Yalova, Avrupa’nın en güzel bakım tamir tersanelerine sahiptir. Bölgedeki planlanan toplam tersane alanı yaklaşık 3,4 milyon metrekare olup, yatırımı tamamlanmış mevcut alanların toplamı 2,8 milyon metrekareyi geçmiştir. Hala bölgede uygun alanlarda tersane kurulmasına yönelik planlama çalışmaları da devam etmektedir.
“Türkiye’mizin denizlerinde seyir emniyetini artırmaya yönelik yatırımlarımızı tüm süratiyle sürdürüyoruz”
Uraloğlu, denizlerin güvenliği ve etrafın korunması ismine atılan her adımın, gelecek jenerasyonlara daha inançlı bir dünya bırakma yolunda kıymetli olduğunu lisana getirerek, şöyle devam etti:
Bu gaye doğrultusunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye’mizin denizlerinde seyir emniyetini, can, mal ve etraf güvenliğini artırmaya yönelik yatırımlarımızı tüm süratiyle sürdürüyoruz. Ülkemizin deniz ticaretindeki büyüme stratejisi, denizcilik kesiminde memleketler arası arenada daha fazla kelam sahibi olmayı hedefliyor. Bu strateji, yalnızca ticari manada büyümeyi değil, birebir vakitte denizlerimizin güvenliğini, seyir emniyetini ve etraf müdafaa standartlarını da en üst düzeyde tutmayı amaçlıyor. Bu kapsamda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüz, misyon ve sorumluluklarını en üst seviyede yerine getirmek için daima olarak gelişen teknolojiye ayak uydurmakta ve filosunu güçlendirmektedir.
“Bu römorkörler, yerli inşa edilerek çağdaş teknolojiyle donatılmıştır”
Acil müdahale ve kurtarma operasyon kabiliyetlerinin artırılmasında aktif bir rol oynayacak olan bu yeni inşa edilen römorkörlerin de Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün deniz güvenliği ve etraf müdafaa uğraşlarına kıymetli katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, “Kurtarma 17 ve Kurtarma 18’in iştirakleri ile daha da güçlenen filomuz, ülkemizin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü bir sefer daha göstermektedir. Bu römorkörler, yerli inşa edilerek çağdaş teknolojiyle donatılmıştır. Denizlerimizin tüm güçlü şartlarda bile çevresel hassasiyet ile insan hayatı için özverili bir halde misyonlarını sürdüren uzman ve tecrübeli çalışanımız ile birlikte her türlü acil duruma 7/24 hazır halde hizmet vereceklerdir.” diye konuştu.
Konuşmanın akabinde römorkörlerin teslimi gerçekleştirildi.
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)
