Türk savunma sanayindeki atılımlar dünyanın yakın takibinde.
Son yıllarda savunma endüstride büyük muvaffakiyetler elde eden Türkiye, ulusal savunma muhtaçlığının kıymetli bir kısmını yerli üretimle karşılıyor.
Türkiye, bilhassa insansız hava araçları ve ulusal tank üzere projelerle ulusal savunma kabiliyetini daha da katladı.
Çin yakın takibe aldı
Çin Ordu Gazetesi, birinci insansız su üstü deniz aracı Albatros ve hava aracı TB2’nin, Doğu Akdeniz’deki ortak tatbikatını yaptı.
Müşterek test operasyonunun, alanında bir birinci olduğunu vurguladı.
Dünyanın dört bir yanından, İHA-İDA iş birliğine yönelik donanım ve teknolojiye yatırım yapıldığını da kaydetti.
“Türkiye yeni operasyonel kabiliyet geliştirdi”
Türkiye’nin bu tatbikatla, deniz ve hava savunma alanlarında yeni bir operasyonel kabiliyet geliştirdiği yorumları yapılıyor.
Geçen ekim ayında yapılan test operasyonunda, 22 metre uzunluğundaki amaç gemi, evvel TB2 tarafından belirlenmişti.
TB2, bilgileri, 8 adet Albatros İDA’dan oluşan gemi kümesine iletti.
İDA’lardan biri daha sonra amaç gemiyi batırdı.
Albatros-S İDA
Albatros-S, kullanıcı müdahalesine muhtaçlık duymadan seyir yapabilen, yüksek düzey otonomi kabiliyetine sahip, merkezi bir denetimden bağımsız sürü formasyonunda seyir ve misyon icra edebilen insansız deniz aracı sürüsü sistemi.
Albatros-S botları farklı seyir formasyonları uygulayabilen İDA sürü ögelerinden ve mahzurlardan (hareketli mahzurlar dahil) sakınarak sürüdeki eksilmelere karşı da vazifeye devam edebilme yeteneğine sahip.
Otonom paylaşımı yapılmakta
Ayrıca verilen misyonun sürü ögeleri ortasında otonom paylaşımı yapılmakta ve farklı hareketler ile vazife otonom olarak sonlandırılabilmekte.
Albatros-S otonom, yarı otonom yahut uzak komuta ile kullanılabilmekte olup kullanıcı dostu bir orta yüze sahip.
Bayraktar TB2
Bayraktar TB2, keşif ve istihbarat vazifeleri için orta irtifa-uzun havada kalış müddeti sınıfına giren insansız hava aracı…
Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisi ile büsbütün otonom taksi, kalkış, iniş ve olağan seyir kabiliyetine sahip.
Türk havacılık tarihinde havada kalma (27 saat 3 dakika ) mühleti ve irtifa (25 bin 30 feet) rekorunu kıran Bayraktar TB2, ihraç edilen birinci hava aracı unvanını da taşıyor.
Temel uçuş performansı
Bayraktar TB2’nin temel uçuş performansı ise şöyle:
– 18,000 feet operasyonel irtifa
– 27 saat azamî havada kalış süresi
– Tam otomatik uçuş denetim ve 3 yedekli otopilot sistemi (triple redundant)
– Yer sistemlerine bağımlı olmaksızın tam otomatik iniş ve kalkış özelliği
– GPS bağımlılığı olmaksızın dahili sensör füzyonu ile seyrüsefer özelliği
– 25.000 feet azamî irtifa
Gelişmiş özellikleri
Bayraktar TB2’nin gelişmiş özellikleri ise şöyle sıralanıyor:
– Tam otomatik seyir ve rota takibi özelliği
– Dahili sensör füzyonu takviyeli hassas otomatik kalkış ve iniş özelliği
– Tam otomatik taksi ve park özelliği
– Yarı otonom uçuş modları desteği
– Yanılgı toleranslı ve 3 yedekli sensör füzyonu uygulaması
– Çapraz yedekli YKİ sistemi
– Özgün yedekli servo aktüatör birimleri
– Özgün yedekli lityum tabanlı batarya birimleri
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)
