Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi Projesi İkinci İhaleyle Yola Devam Ediyor!

T24 Haber Merkezi

Atatürk Havalimanı’nın kapatılmasının ardından arazisine yapılması planlanan Millet Bahçesi projesi için düzenlenen ikinci ihale sonuçlandı. İlk ihalesi yargı süreçlerine takılan proje, 2 milyar 250 milyon TL bedelle Özülke İnşaat Ticaret Anonim Şirketi’ne verildi.

İlk ihale ve yargı süreci

Atatürk Havalimanı, İstanbul Havalimanı’nın hizmete girmesiyle 7 Nisan 2019 tarihinde kapatıldı. Arazinin Millet Bahçesi olarak değerlendirilmesi kararlaştırıldı ve bu kapsamda Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 29 Nisan 2022 tarihinde kapalı usulle bir ihale düzenlendi. Davet usulüyle gerçekleştirilen ihaleye Limak, Kolin, Mapa, YSE, YDA ve Yapı ve Yapı gibi firmalar davet edildi. İhale, 2 milyar 127 milyon 978 bin TL teklif veren Yapı ve Yapı şirketine verildi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), ihalenin usulüne ilişkin itirazda bulunarak konuyu yargıya taşıdı. İBB’nin itirazında, Kamu İhale Kanunu’nun 21-B maddesine göre yapılan ihalelerde “ivedilik” şartının aranması gerektiği ve bu şartın oluşmadığı belirtildi. Ankara 16. İdare Mahkemesi, 7 Eylül 2023 tarihinde İBB’nin itirazını reddetti. Bunun üzerine İBB, kararı temyiz etti.

Danıştay 13. Dairesi, temyiz incelemesi sonucunda yerel mahkemenin kararını bozarak ihalenin iptaline hükmetti. Karar, “Karar düzeltme yolu kapalı olmak üzere” kesin olarak verildi.

İkinci ihale ve sonuçları

BirGün’ün aktardığına göre, yargı sürecinin ardından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, projeyi hayata geçirmek için ikinci bir ihale düzenledi. 30 Eylül 2024 tarihinde Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ) koordinesinde gerçekleştirilen ihalede, yaklaşık maliyet 2 milyar 102 milyon 394 bin TL olarak belirlendi. İhaleyi, 2 milyar 250 milyon TL teklif veren Özülke İnşaat Ticaret Anonim Şirketi kazandı.

Kamuoyundaki tartışmalar

Proje, hem maliyeti hem de ihale süreçleri nedeniyle kamuoyunda tartışmalara neden oldu. Özellikle İstanbul Havalimanı’nın açılmasıyla Atatürk Havalimanı’nın kapatılması ve arazinin yeni kullanım şekli, çeşitli kesimler tarafından eleştirildi. İBB’nin ilk ihaleye yönelik itirazı ve sonrasında yaşanan yargı süreci de bu tartışmaları derinleştirdi.

Yetkililerin açıklamaları

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri, projenin İstanbul’un ihtiyaçlarına cevap verecek nitelikte olduğunu ve sürecin yasal çerçevede ilerlediğini belirtti. İBB yetkilileri ise şeffaflık ve kamu yararı açısından sürecin takipçisi olacaklarını ifade etti.