Türkiye’nin yerli imkanlarla ürettiği ilk dizel-elektrikli manevra lokomotifi DE 10000, Tanzanya’ya ihraç edilerek hizmete başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen DE 10000 model yerli dizel-elektrikli manevra lokomotifinin Tanzanya’ya ihraç edildiğini duyurdu. Türkiye’nin demiryolu sanayisinde kritik bir adım olarak nitelendirilen teslimat kapsamında, lokomotif Kocaeli Derince Limanı üzerinden deniz yoluyla yola çıktı.
Table of Contents
ToggleTÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tesislerinde yüzde 90 yerlilik oranıyla imal edilen lokomotif, yaklaşık 3 bin 946 deniz mili sürecek bir yolculuğun ardından Tanzanya’nın Dar Es Salaam Limanı’na varacak. Bakan Uraloğlu, söz konusu aracın Tanzanya demiryolu filosuna dahil edilerek hizmet vereceğini belirtti.
TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında geliştirilen ve 1000 beygir gücünün üzerinde kapasiteye sahip olan Özgün Motor, bu ihracatla ilk kez uluslararası pazarlara sunulmuş oldu. Tüm fikri mülkiyet hakları Türkiye’ye ait olan yerli motorun, demiryolu platformunda ticarileşmesi ülkenin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini artırdı. 29 Temmuz Çarşamba günü başlayan deniz yolculuğuyla birlikte Türkiye, yerli mühendislik ürünü araçlarını küresel pazarlara taşıma hedefine bir yenisini daha ekledi.