Organize kabahat örgütlerine yönelik operasyonlarda el geçirilen Maserati ve Ferrari üzere harika lüks araçların Emniyet’e tahsisi tartışma konusu oldu. Ekonomist Mahfi Eğilmez, “Dünyanın neresinde Maserati’yle ceza kesmeye giden trafik polisi var” diye sorarken kelam konusu araçlarla ne yapılması gerektiğine dair kendi teklifini de sundu. Halk Tv programcısı Ekrem Açıkel ve vergi uzmanı Ozan Bingöl de çeşitli sorular sordu.
Halk Tv programcısı Ekrem Açıkel, Halkın haberi programında şu soruları sordu:
* Araçların boyama ve kaplama masraflarını kim ödedi?
* Polis araçlarına kasko yapılmıyor, kaza olursa ne olacak?
* Araçlar ortasında Dilan Polat’ın da bir aracının olduğu tez edildi, araçlar için mutlaklaşmış mahkeme kararı var mı?
* Araçlar polisiye misyonlar için uygun mu?
BİR TEK BANA MI TUHAF GELİYOR?
Bu durum toplumsal medyada da oldukça tartışıldı. Mevzuya ekonomist Mahfi Eğilmez de dahil oldu. Eğilmez, “Fenomenlerin el konulan lüks otomobillerinin (Maserati, Ferrari, Mercedes vb.) trafik polisine tahsis edilmesi bir tek bana mı tuhaf geliyor” diye sorarken şu değerlendirmede bulundu:
* Dünyanın neresinde Maserati’yle ceza kesmeye giden trafik polisi var? Maserati ile gelip Clio’ya ceza yazan trafik polisinin yazdığı ceza o otomobilin akaryakıt masrafını karşılamaz.
MAHFİ EĞİLMEZ’İN ÖNERİSİ
Mahfi Eğilmez araçların Emniyet’e tahsis edilmesini eleştirirken, lüks arabaların nasıl kıymetlendirilmesi gerektiğine ait kendi teklifini de sundu:
* Satarsınız o otomobilleri ve bütçeye gelir yazarsınız sonra şayet muhtaçlık varsa her birinden gelen parayla en az 3-4 tane olağan otomobil alır polise tahsis edersiniz. Trafik polisinin Maserati ya da Mercedes’e bindiğini gören beşerler sizce enflasyonun düşeceğine inanır mı?
ŞU SORULAR SORULDU
Organize hata örgütlerine yapılan operasyonlar sonucunda ele geçirilen 23 aracın mahkeme kararıyla İstanbul Emniyet Müdürlüğü’ne verilmesi vergi uzmanı Ozan Bingöl’ün de dikkatini çekti.
Ozan Bingöl, araçları Emniyet’in almasına reaksiyon göstererek şu soruları sordu:
* Bu araçların yüksek yakıt, sigorta, kasko, tamir ve bakım maliyetleri dikkate alınmış mıdır?
Bu araçlar satılıp yerine muhakkak standartta araç alınması durumunda kaç tane araç alınabileceği hesaplanmış mıdır?
* Bu araçlar Emniyet mensuplarının misyonlarını yerine getirmesine ne ölçüde elverişlidir?
* Emniyette kullanılacak araçlar için bir standart yok mudur? Bu araçların yüksek yakıt, sigorta, kasko, tamir ve bakım maliyetleri dikkate alınmış mıdır?
BAKAN YERLİKAYA DUYURMUŞTU
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, İstanbul Emniyet Müdürlüğü’nün organize cürüm örgütlerine karşı gerçekleştirdiği operasyonlarda ele geçirilen 23 aracın mahkeme kararınca emniyete verildiğini duyurmuştu.
Yerlikaya, “Artık bundan bu türlü bu araçlar kabahat örgütlerinin değil, polisimizin buyruğunda, milletimizin hizmetinde olacaktır. Ülkemizin huzuru için canla başla çalışan kahraman polislerimizin her birine başka ayrı teşekkür ediyorum. Birliğimiz, beraberliğimiz ve huzurumuz daim olsun” sözlerini kullanmıştı.
