Temajet © 2021. Tüm hakları saklıdır.

Sokak Haber

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Ekonomi
  4. »
  5. Avrasya Tüneli’nin ekonomiye 7 yıllık katkısı: 1,5 milyar dolar

Avrasya Tüneli’nin ekonomiye 7 yıllık katkısı: 1,5 milyar dolar

admin admin - - 5 dk okuma süresi
39 0

AA

Ulaşımda şoförlere kolaylık sağlayan Avrasya Tüneli’nin 7 yıllık verisi paylaşıldı.

Veriler, tünel sayesinde vatandaşların vakitten ve yakıttan değerli oranda tasarruf ettiğini gösteriyor.

Aynı vakitte ülke iktisadına sağlanan katkı da dikkatlerden kaçmadı.

Konuya ait yazılı açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kelam konusu tünelin resmi açılışının 20 Aralık 2016’da yapıldığını hatırlattı.

172 milyon saat vakit, 218 bin ton yakıt tasarrufu

İstanbul’da ve Asya kıtaları ortasında denizin altından araçla geçişi sağlayan tünelden, Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak hesaplamalar yapıldığını belirten Uraloğlu, şu notlara yer verdi:

7 yılda 7 milyon kullanıcı tarafından 123 milyon sefer geçilen Avrasya Tüneli, kullanıcılarına 172 milyon saat vakit, 218 bin ton yakıt tasarrufu, 91 bin ton emisyon azalımı ve 492 milyon araç/kilometre azalımıyla kaza maliyeti tasarrufu sağladı.

Böylece tünelin hizmet vermeye başladığı günden bu yana ülke iktisadına katkısı 1,5 milyar dolara ulaştı.

Hızlı, ekonomik ve güvenli

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin, sahip olduğu yüksek teknoloji, ileri mühendislik eseri bütüncül projesi ve kıtaları birleştiren güzergahıyla İstanbul Boğazı geçişinde süratli, ekonomik, inançlı, konforlu ve etrafa hassas bir ulaşım alternatifi olarak hizmet verdiğini, İstanbul trafiğini rahatlattığını kaydetti.

100 dakikalık seyahat müddetleri 15 dakikaya indirildi

İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı deniz altı kara yolu tüneliyle birleştiren Projesi’nin, 14,6 kilometrelik bir güzergahta inşa edildiği bilgisini veren Uraloğlu, şöyle devam etti:

Proje sayesinde trafiğin ağır olduğu bu güzergahta ulaşım aralıklarının yaklaşık 10 kilometre kısaltılmasıyla evvelden 100 dakikaya varan seyahat müddetleri 15 dakikaya kadar indirildi.

Proje kapsamında, Avrupa ve Asya yakalarında yer alan yaklaşım yolları genişletilerek kavşak, araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edildi. Yalnızca hafif taşıtlar tarafından kullanılacak halde tasarlanan tünelden motosiklet, arabalar ve minibüsler geçebiliyor.

Kendi gücünü üretecek

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısı çerçevesinde işletme ve bakım binasıyla Asya havalandırma ve trafo binalarında güneş gücü santralini (GES) devreye alma çalışmalarına devam ettiklerini belirterek, optimum panel ve yüksek teknoloji eseri inverterlerle tasarlanan GES’in yıllık üretimiyle Avrasya Tüneli data merkezlerinin elektrik muhtaçlığının karşılanacağını bildirdi.

Tünelde yolcu ve sürüş güvenliğine değer verdiklerini vurgulayan Uraloğlu, şu sözleri kullandı:

Tünel ve yaklaşım yollarındaki trafik akışı, denetim odasında vazife alan operatörler tarafından 7 gün 24 saat boyunca takip ediliyor. Acil durumlar için gerekli müdafaa planları hazırlanarak, Merkezi Kontrol ve Data Toplama Sistemi’ne (SCADA) tanımlandı.

Enerji, havalandırma, aydınlatma, trafik işaretleri, radyo anonsları ve geçiş denetimi üzere sistemler bütünlük içinde otomatik çalışıyor. Kaza, araç arızası üzere olağandışı durumlar 400’den fazla kamera ve otomatik olay algılama sistemiyle tespit ediliyor.

Acil durumlara müdahale 2 dakikanın altında

Uraloğlu, acil durumlarda, uzman acil durum gruplarınca, tünel yapısına uygun özel üretilen ve üzerinde yangın söndürme teçhizatı olan motosikletlerle 2 dakikanın altında bir müddette müdahale edildiğini kaydetti.

“Dünyada tünelcilik alanında yeni bir çağ açtı”

Tünelde gerçekleşebilecek olağan dışı olayların, kurumlara düşen sorumlulukları ele alacak halde 26 ana senaryo başlığında belirlendiğini aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti:

Bugüne kadar ortaklaşa gerçekleştirilen 13 başarılı tatbikat ve periyodik toplantılarla kurumlar ortası uyum devam ettiriliyor. Avrasya Tüneli, planlanandan 8 ay evvel, 3 yıl 11 ayda tamamlandı.

Proje, imal sürecinde pek çok birincisi muvaffakiyetle gerçekleştirerek dünyada tünelcilik alanında yeni bir çağ açtı. Proje, alanının en saygın kuruluşlarınca çeşitli kriterlerin titizlikle incelenmesi sonucu 5’i memleketler arası inşaat mükafatı olmak üzere 14 mükafata layık görüldü.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın