2024 yılı prestijiyle yürürlüğe girecek olan sistemle birlikte, kentler ortası yolcu otobüslerine araç aygıtları mecburî hale gelecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, bu aygıtlar sayesinde otobüslerin anlık olarak takip edilebileceğini ve bu bilgilerin Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi’ne (U-ETDS) elektronik ortamda iletilerek denetim edileceğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’de yolcu nakliyatı alanında en fazla tercih edilen kentler ortası otobüslerde yeni periyoda geçildiğini bildirdi.
“2024 yılı prestiji ile bu uygulamaya başlıyoruz”
Uraloğlu, açıklamasında bulundu.
Konum bilgileri 2 dakikalık dönemlerle bildirilecek
Uygulamanın, Karayolu Taşıma Yönetmeliği çerçevesinde yolcu nakliyatı faaliyeti gösteren taşıtlar için 1 Ocak 2024 yılında yürürlüğe gireceğini belirten Bakan Uraloğlu, “Bu uygulama ile taşıtların pozisyon, tarih ve saat bilgileri 2 dakikalık dönemler halinde Bakanlığımızın ‘Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi’ne (U-ETDS) elektronik ortamda iletilecek ve taşıtların aktif bir formda takip edilebilmesi sağlanacak” tabirlerine yer verdi.
Araç takip bilgilerinin iletilmesi için U-ETDS sistemi hazır
Yolcu nakliyatında sürücü ve yolcu bilgilerinin Bakanlığımızın U-ETDS sistemine elektronik olarak iletildiğini belirten Uraloğlu şunları söyledi:
Araç takip bilgilerinin de birebir sisteme iletilmesiyle ilgili tüm hazırlıklar tamamlandı, taşımacı firmalarla gerekli uyum sağlandı, mevzu hakkında araç takip hizmeti veren firmaların sistemleri üzerinden araç takip bilgileri elektronik olarak Bakanlığımıza iletilecek. Plaka üzerinden tüm sorgulama ve eşleştirme süreçleri Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi (U-ETDS) üzerinden yapılacak.
Uraloğlu kentler ortası yolcu nakliyatı faaliyetlerinde kullanılan otobüslerde araç takip aygıtı takma zaruriliği olacağını da kaydetti.
Taşımacılıkta nizamın sağlanması için bilgiler birçok alanda kullanılacak
Bakan Uraloğlu, U-ETDS sistemine bildirilecek Araç Takip Bilgilerinin, korsan ve adapsız nakliyeciliğin engellenmesi, taşımacı firmaların rekabetçi, sürdürülebilir ve adil bir yapıda faaliyetlerine devam etmelerinin sağlanması, vatandaşların rastgele bir mağduriyet yaşamadan inançlı ve huzurlu bir formda seyahat etmelerinin sağlanması, yolcuların uygun olmayan yerlerde araçlara bindirilmesi yahut araçlardan indirilmesinin engellenmesi, müsaade verilen güzergah dışına çıkan araçların tespiti ve taşıma verimliliğinin sağlanması emeliyle kullanılacağını belirterek, “Sistem sayesinde mevcut düzenlemelerin aktif bir halde uygulanması ve takip edilmesi için bu bilgiler Bakanlığımız tarafından kullanılacak” dedi.
Uygulama, sürüş güvenliğine katkı sağlayacak
Bakan Uraloğlu uygulama sayesinde, Türkiye’de karayoluyla gerçekleştirilen yolcu nakliyeciliğinde taşıma ve trafik güvenliğinin arttırılmasını da amaçladıklarını tabir etti.
Uraloğlu ayrıyeten, “Karayolu yolcu taşıma sınırlarında ve güzergahlarında gerekli planlamaların yapılmasına direkt tesiri olacağı üzere, doğal afet, kaza yahut buna benzeri yaşanabilecek olumsuz başka durumlar için bu bilgilerin aktif bir biçimde kullanılacağını öngörüyoruz” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, kurallara uyulmaması durumunda da firmalara gerekli ihtarların ve yaptırımların da uygulanacağının bilgisini verdi.
Ulaşım çalıştayı düzenlendi
Bakan Uraloğlu, 7 Aralık’ta, Bakanlığın mesken sahipliğinde, ‘Ülkemizdeki Yolcu Nakliyatı Faaliyetlerinin Sıkıntıları ve Tahlil Teklifleri Çalıştayı’nı gerçekleştirdiklerini hatırlattı.
Çalıştaya başta Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF), Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TURSAB), Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) ve Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) olmak üzere birçok sivil toplum kuruluşu ve yolcu nakliyatı faaliyetinde bulunan firmanın katıldığını belirten Uraloğlu, kentler ortası olarak gerçekleştirilen yolcu nakliyeciliğinde genel manada alanda yaşanılan sıkıntılar ve bu meselelerin tahlili için ne yapılması gerektiğinin konuşulduğunu söz etti.
Yolcu nakliyeciliği dalında farklı kurumları ilgilendiren birçok konu olduğunu saptadıklarını da kaydeden Bakan Uraloğlu, “Bu mevzuda ‘Yolcu Nakliyeciliği Uyum Kurulu’nun kurulması bölümden gelen en önemli taleplerin ortasında yer almıştır” dedi.
Korsan nakliyatın engellenmesi için aktif denetim
Çalıştayda korsan nakliyat faaliyetlerinin engellenmesi için de aktif kontrol düzeneklerinin kurulması tarafında Bakanlığa talepler iletildiğini söz eden Uraloğlu, “Gerek karayolu taşımacılarımız gerekse de hizmet alan yolcularımızın, bu hizmetleri en güzel halde verebilmesi ve hizmetten yararlanabilmesi için Bakanlığımızca da her türlü önlemin alınacağı ve gerekmesi halinde mevzuat düzenlemelerinin yapılacağı hususu yapılan çalıştayda tüm paydaşlara iletildi” değerlendirmesinde bulundu.
