Yerel seçimler yaklaşıyor.
Seçimlere kısa müddet kala seçmen, şöyle bir 5 yıllık geçen mahallî idare periyodunun muhasebesini yapıyor.
İstanbulluların zihinlerinde ise kalan tek kare var: Arızalı İETT otobüsleri…
2019 yılında vazifeye gelen Ekrem İmamoğlu başkanlığındaki CHP’li İBB idaresi, bu 5 yıllık periyotta İstanbulluların birçok bahiste yansısını çekse de İETT ve genel olarak toplu ulaşımdaki problemler bu alanda başı çekiyor.
Bu tarihe geçen İETT meselesinin altındaki sebepler ise tek tek ortaya çıkıyor.
AK Parti İBB Küme Sözcüsü Murat Türkyılmaz, yayınladığı bir görüntüde bu mevzuyu derinlemesine ele aldı.
Aylık 100, toplamda 1,5 milyar lira zarar
5 yılda 7 milyar liralık bakım ihalesi yapıldığını belirten Türkyılmaz, rekabet ortamının kaldırıldığı ihalelerde kırım uygulanmadığını ve bu nedenle aylık 100 milyon, toplamda ise 1,5 milyar lira ziyan edildiğini söyledi.
Bu ziyan önlenmiş olsaydı son İETT bilgilere nazaran 6 milyon lira bedelinde olan otobüslerden 256 adet İETT’ye kazandırılabileceğini belirten Türkyılmaz, şu tabirleri kullandı:
“CHP’li İBB idaresi otobüslerin bakımı için 5 yılda modül kesim olmak üzere yaklaşık 7 milyarlık ihale gerçekleştirdi.
İhalelerde kırım oranı diye bir şey vardır. 3 liralık malı 2 liraya almaya çalışırsınız. Elbette israf ve kamu malı hassasiyetiniz varsa. CHP’li idarenin maalesef bu türlü bir hassasiyeti olmamış. İhale bedellerinde kırım oranları sebebiyle hesaplarımıza nazaran 1,5 milyar lira zarardasın İstanbul.
Her bir otobüsün aylık 42 bin TL’ye yapılan bakımı, mesela Kocaeli, Bursa maliyetlerine baktığımızda 12 bin liradan her ay tam 100 milyon lira zarardasın İstanbul.
7 milyarlık ihalenin 5 milyarı CHP’li şirkete
Otobüs alacak paramız yok diyenler, sağdan soldan borç isteyenler bu ziyana sebebiyet vermeselerdi İBB bugün özkaynaklarıyla yüzlerce otobüs daha alabilecekti.
İBB’yi milyarlarca liralık ziyana sokan bu ihalelerin toplam bedeli olan 7 milyarın 5 milyarı kime gidiyor dersin?
2019 seçimlerinden sonra palazlanan bir firmaya… CHP Milletvekili ve Genel Lider Yardımcısı Özgür Karabat’ın mali müşavirliğini yaptığı bir firmaya.
Peki milyarlarca liralık bakım ihalesine karşın her gün onlarca otobüs nasıl yollarda kalır? Parayı takip eden faili bulur derler. Siz parayı takip edin.”
